西(xī)安市人民(mín)政府于去年(nián)2月17日印(yìn)发(fā)了《西安市鼓(gǔ)励甲醇(chún)汽车产业发展若干政策》,并(bìng)推出若干(gàn)政(zhèng)策支(zhī)持甲醇汽(qì)车产业发展。去年12月,首批吉利甲醇出租(zū)车投入西安市场。在(zài)今年的全国两(liǎng)会上,代表委员也对甲醇汽车和甲醇燃料的发展,提(tí)出了(le)自己的建(jiàn)议(yì)。
全国人大代(dài)表李书福(fú)在参加两会时表(biǎo)示,打赢蓝天保卫战,能源的多元化发展(zhǎn),特别是新型可(kě)再生清洁能源的(de)推广应用就极为(wéi)重要(yào)、必(bì)要和紧迫。甲醇作(zuò)为(wéi)一种(碳、氢)能量的载(zǎi)体(tǐ),本(běn)质洁净,其常温常压液态的基本物理(lǐ)属性,使得储、运、用以及能(néng)量(liàng)形式的转换更加安全便捷。甲醇(chún)由于来源广泛、经济体量(liàng)巨大、全产业链可持续(xù)发展,已逐步(bù)成为(wéi)一种理想的(de)新(xīn)型(xíng)清洁可再生燃料。
住(zhù)陕全国政协委员、中国科学院院士(shì)郝跃对甲醇燃料也(yě)有些了(le)解,他说:“陕西是(shì)富(fù)煤省份(fèn),西安市因地制宜发展甲醇燃(rán)料,替(tì)代汽油、柴油及天然气,可以推动本地能(néng)源的(de)深加工,也可(kě)以促进能源(yuán)多元化利用。”
郝跃(yuè)委员表示,像(xiàng)陕西(xī)、山西、内蒙古这样的(de)煤(méi)炭(tàn)大省,如果(guǒ)能(néng)在煤(méi)化工产业上做深加工,是一种(zhǒng)地区优势资源的合理利用,煤制甲(jiǎ)醇也是相对比(bǐ)较清(qīng)洁环保的利(lì)用方式,比直(zhí)接煤燃烧的效率要高,同时(shí)对经济的附加值也是(shì)好的。此外,这还是煤化工产业转(zhuǎn)型、新旧动能转换的一个(gè)机遇,对于陕西(xī)来说是值得发展的。
住陕全(quán)国政协委员、陕西省高(gāo)级人民(mín)法院副(fù)院长巩富文表示,从目前的情况看,我(wǒ)国在石油这一块(kuài)的进口(kǒu)依(yī)赖度已经比较大了,但(dàn)在能源问题上我们不能只依靠别(bié)人,还得(dé)发展自(zì)己。推广(guǎng)和发(fā)展清洁能(néng)源,是能(néng)源结构的(de)调整和(hé)补充。从国家(jiā)能(néng)源安全的角度来讲,让能源(yuán)结构多元化是非(fēi)常有意义,也是有必要的。
巩富文委员说,甲醇燃料汽车使用的燃料其实是煤化工(gōng)产业的延伸和(hé)深加工,对(duì)甲醇(chún)燃料的开发是延(yán)长了煤炭产业的价值链,如(rú)果在脱硫脱碳方面做得再深入一点,对环(huán)保会有(yǒu)大贡献。减少二氧化硫(liú)的排放,会抑制酸雨的形成(chéng),对(duì)土壤和水源的保护也会起(qǐ)到积极的(de)作用。“目前,西安发(fā)展(zhǎn)甲醇汽(qì)车,也可以(yǐ)带动相(xiàng)关产业的发展,比如煤炭、化工、冶炼(liàn)等,煤(méi)炭还可以制成碳泡沫(mò)、石(shí)墨烯等,通(tōng)过产业链(liàn)的发展,大大提高煤炭的经济价(jià)值,同时也能够减轻环境污染(rǎn)”。
住陕全国(guó)政协委(wěi)员、陕西天龙国际拍(pāi)卖有(yǒu)限公司董事长祁志峰说:“市(shì)场(chǎng)是(shì)公平(píng)的。甲醇的热值(zhí)约为汽油的(de)一(yī)半,但价格却(què)比汽(qì)油低很多,同时甲醇汽车较汽、柴(chái)油(yóu)也更环保。”
他说大(dà)气(qì)污染治理是(shì)国家战略,汽(qì)车保有量(liàng)的迅(xùn)速(sù)增加、尾气排放的增(zēng)加,对大气污(wū)染的治理也(yě)是(shì)巨大的考(kǎo)验。基于此,清洁能源的使用势在必(bì)行。其次从国(guó)家战略来讲,如果这种新型能(néng)源能替代石油,这对国家的能源安全(quán)也有很大(dà)帮(bāng)助。大(dà)量进口(kǒu)石油一方面流(liú)失了大量外汇,另一(yī)方(fāng)面石油进口依存(cún)度增高,也(yě)产生了能源(yuán)安全方面的风险。因此他(tā)认为,随着西(xī)安市对甲醇汽(qì)车的大力推(tuī)广,相关(guān)产业高速(sù)发展,让更多人了解甲醇燃料和(hé)甲醇汽车,西安的甲醇汽车及相(xiàng)关产业一(yī)定会越走越(yuè)远。